新技术魅力超乎想像 Michelin Primacy 3 ST实装测试

降低路面噪音
吸震效果更好
提昇湿滑路面操控性

有人觉得车子老了,但暂时还不想换车,这时通常会有一个心态就是能省则省,只要车子跑起来还顺,其他的都不太会去注意了,但实际上对汽车来说,或许有些东西可以省,但有一项完全省不得的就是轮胎,关于这点,藉由此次的轮胎测试的机会,让我们有了深刻体验。这次换胎的对象是一部车龄将近20年的Volvo 850 Estate旅行车,虽然使用率并不高且均有定期保养,但毕竟车子已有些年纪,胎纹虽然还不到光头的程度,但实际上也到了需要更换的时间点,在换胎前,据车主表示,车辆在行经坑洞与填补路面时的震动感愈来愈大,高速行驶的噪音也更加显着,甚至在车速超过110km/h时还会出现频率固定的抖动与噪音,当然,在换胎前的试驾过程中,我们也确实得到相同感受,尤其在噪音的部分,藉由手机App程式里头的分贝计侦测,车速60km/h所产生的噪音为76dB,而这项数据也将作为新胎更换后的比较依据。
新技术魅力超乎想像 Michelin Primacy 3 ST实装测试轮胎与胎压的定期检查通常会被驾驶者所忽略,而实际上轮胎的耗损跟性能表现与行车品质也有直接的关係。
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溼地操控性、低噪音与驾驶乐趣
面对高油价时代,轮胎商所做出的因应对策就是低滚动阻力技术,经过长时间的经验累积后,低滚动阻力技术的运用已经从过去单纯的绿能环保胎逐渐扩大至轿车胎或甚至轿跑胎,这也是此次主角Michelin Primacy 3 ST的诉求之一。就原厂提供的资料来看,Primacy 3 ST在乾湿地煞车距离均比过去更为优异,溼地煞车距离缩短了4.7%,乾地煞车距离更缩短6.5%,之所以产生如此大的进步,主要关键就是採用了全新概念的橡胶配方、胎块造型与沟槽自锁技术,让轮胎与地面接触的受力面积更平均,而溼地操控性、低噪音与丰富的驾驶乐趣与乘坐品质也成了Primacy 3 ST所诉求的三大重点。在产品定位方面,Primacy 3 ST被视为高阶的轿跑胎产品,尺寸规格从195/65/15到245/45/19都有,可对应15吋到19吋规格的轮框,扁平比甚至也达到了45的範畴,可看出其对应範围非常广,在如此条件下,要让让轮胎保有比过去更优异的静肃性、舒适性与溼地操控性,Michelin此次运用了三项最新技术。FlexMax技术主要在于採用自家研发的独特柔韧橡胶配方及特殊倒角设计,让胎面更有效的与路面贴合。为降低轮胎滚动噪音,胎面纹路也经过长时间测试,而这项EvenPeak技术透过变频花块的设计,有效分化了胎面与胎肩所产生的噪音,进而提供更为安静的驾驶环境。至于操控性方面,研发部门特别在胎块与胎块之间加入独特的连接橡胶条,在不牺牲沟槽排水性的前提下,让轮胎与地面保持最大接触面积,以发挥最高的抓地力与循迹性,这项技术称为StabiliGrip。当然,上述是原厂针对此轮胎性能所做出的技术讲解,实际表现还是需要由我们及车主亲身体验后才算数。
新技术魅力超乎想像 Michelin Primacy 3 ST实装测试更换新胎后的第一个动作就是校正平衡,许多车辆在高速行驶时产生的抖动现象通常都是因为轮胎配重失衡。
新技术魅力超乎想像 Michelin Primacy 3 ST实装测试更换新胎的同时,通常也需要进行底盘的定位校正,这样才能够让轮胎发挥最佳性能。
新技术魅力超乎想像 Michelin Primacy 3 ST实装测试Primacy 3 ST所使用的FlexMax技术主要来自柔韧的橡胶配方与特殊倒角设计,可增加胎面与路面接触的面积,进而提高循迹性。
一套好胎 可以让车龄至少降低五岁
此次使用的轮胎规格为215/45/17,这个规格的轮胎通常较为偏硬,之前使用过的几款胎感受都差不多,但换上Primacy 3 ST后的差异性很快就呈现出来,最明显的地方就是舒适性与噪音抑制,一上路,车内原本会发生的一些震动与内装挤压噪音明显降低许多,方向盘的转动甚至也更为轻快,尤其是压过坑洞与路面填补缝隙会产生的冲击力与噪音抑制,都能够被Primacy 3 ST充分化解,表现比预期要好。接下来当然就是用相同的路况与车速测试这条胎的噪音值,我们心里都清楚它真的比较安静,但差别有多少还是要看实际测得的分贝数为準,数据显示为70dB,比先前旧胎的数据要大幅降低6dB,效果确实立竿见影。至于湿滑路面的操控表现方面,在装上新胎没多久便遇到苏力颱风侵台,在湿滑路面上所回馈的循迹性依然让人信心十足,即便刻意用高速压过水坑,行进路线依然没有偏移,服从性非常高,煞车距离也明显比过去要来得短,全方位的均衡表现让人体会到Primacy 3 ST所带来的改变。

新技术魅力超乎想像 Michelin Primacy 3 ST实装测试StabiliGrip沟槽自锁设计主要在胎块与胎块之间加入连接橡胶条,在保有沟槽排水性的前提下,让轮胎贴地性达到最佳化。
新技术魅力超乎想像 Michelin Primacy 3 ST实装测试换上新胎后,除了噪音与车舱内部杂音明显降低之外,舒适性也有提昇,效果着实超乎预期。